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                【央视网】宝钛造全海深载人?潜水器球壳建造完成?并通过总体集成单位验收
                作者:    时间:2019-10-29    点击量:4637    
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                       央视网消息:近日,由我国自主研发建造的全海深载人潜水最新彩票APP器球壳建造完成并通过总体集成单位验收,作为目前世界上最大的万米级载人舱,建成验收?后,潜水器将进入全面总装阶段。

                       全海深载最新彩票APP人潜水器研制是十三五国家重点研发计划“深海关键技术与装?备”专项的核最新彩票APP心任务,作为我国自主研发建造的全新一代载人潜水器,最大下潜深度将超过一万米,也就是世界海洋最深处——马里亚纳海最新彩票APP沟。载人潜水器,最大的特性和优势是带人下潜,作为潜水器最核心的部件?之一,球壳经过3年攻坚,建造完最新彩票APP成并通过验收,其性能和指标满足总体要?求。

                       全海深载人潜水器副总设计师 雷家峰:我们知道在一万多米的这个载人潜器的球壳上,在世界范最新彩票APP围内,在我们国家立项的时候没有这样一个材料方案。我们经过了三年?多的建造的工作,才最新彩票APP完成了今天的这个任务。

                       全海最新彩票APP深载人潜水器总建造师 刘帅:载人舱安装到位之后,我们这个后面的工作主要分两条线在开展,一个是舱内设备的一个最新彩票APP安装?,第二个是舱外,围绕载人?舱、球壳进行这个首部浮力块,以及首部的这个灯光、视频最新彩票APP还有摄录这些设备的安装和集成。

                       载人潜水器球壳可搭乘三人下潜,有三个观察窗,正前方为主驾驶窗,两侧窗为?乘客使用。人员从顶最新彩票APP部进入后,关闭舱口盖,球壳就成了完全密闭的环境。球壳既是潜水器的“驾驶室”,也是乘客唯一的活动空间。三个成年人乘坐这个直径不到2米的球壳还是非常拥挤?的,只能采用半跪半坐最新彩票APP的姿势,也不能同时站立。据了解,潜水器往返万米深海并进行海底作业,预计需要10余小时,潜航员最新彩票APP和乘客要面临在长期封闭空间中对身体的考验,以及在幽闭隔绝环境中对心理的考验。